10月26日，廣西路建集團承建的國道G355蒙山至金秀公路№1標段（簡稱“蒙秀公路1標”）交工通車，以實際行動把學習貫徹黨的二十大精神的成果體現(xiàn)在推動工作、促進發(fā)展的實績上，為瑤鄉(xiāng)群眾鋪設了一條幸福路、致富路。
蒙秀公路通過交工驗收
蒙秀公路全長約58.2公里，總投資近10億元，是自治區(qū)“四建一通”工程和“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”二級公路項目，也是連接蒙山縣城、新圩鎮(zhèn)、忠良鄉(xiāng)、金秀縣城等少數(shù)民族聚居區(qū)的重要干線公路。其中，蒙秀公路1標路線全長27.3公里，另設忠良連接線2公里，主線起于梧州市蒙山縣新圩鎮(zhèn)，終于來賓市金秀瑤族自治縣忠良鄉(xiāng)。
蒙秀公路1標
2020年4月24日項目開工后，困難和挑戰(zhàn)接踵而至——受新冠疫情影響，更面臨地材短缺、遷改范圍廣、涉路施工車流量大等困難。蒙秀公路1標全體人員上下一心，堅持“逐段成型、逐段施工”施工理念，持續(xù)優(yōu)化施工組織，全面推動各分項工程施工，堅持工程建設和疫情防控兩手抓、兩不誤，全力加快施工進度。
蒙秀公路1標瀝青路面攤鋪施工
地處桂中東部的大瑤山。蒙秀公路1標三合隧道地處華南褶皺系，基巖裸露，地勢陡峭，是蒙秀公路控制性工程，全長1417米，最大埋深約407米。針對隧道地質(zhì)條件復雜以及洞內(nèi)供電功率不足等困難，蒙秀公路1標嚴格按照施工規(guī)范、安全規(guī)范指導施工，嚴格安全生產(chǎn)責任制，加強班前安全教育交底、隱患排查、超前地質(zhì)預報等各項安全、質(zhì)量管控措施，確保隧道順利貫通。
蒙秀公路1標三合隧道
蒙秀公路1標嚴格按照品質(zhì)工程建設標準要求及施工工藝標準要求，強化施工過程質(zhì)量管控，嚴把原材料進場關(guān)、試驗檢測關(guān)、質(zhì)量檢驗關(guān)，尤其是大填大挖、三背回填、預制箱梁、水穩(wěn)層攤鋪、瀝青路面攤鋪等關(guān)鍵工序的施工工藝進行全方位監(jiān)控。
蒙秀公路1標管理人員嚴把工程試驗檢測關(guān)
蒙秀公路1標管理人員進行預制箱梁質(zhì)量檢查
秉持綠色發(fā)展的理念，蒙秀公路1標采用由廢舊輪胎制作而成的橡膠改性瀝青，不僅降低了在拌和以及施工過程中的煙氣排放，減輕了對周邊環(huán)境以及施工工人健康的危害，還有效延長瀝青路面使用壽命和行車舒適度。
蒙秀公路1標瀝青路面攤鋪
修建一條路，造福一方百姓。蒙秀公路1標加強企地共建，拓寬幫扶渠道，積極開展愛心捐款、捐資助學、修繕便道、助民春耕、慰問老黨員等志愿服務活動，用實際行動彰顯國企使命擔當。
蒙秀公路1標開展愛心捐款活動
長期以來，交通不便嚴重制約著大瑤山區(qū)少數(shù)民族特色旅游的發(fā)展，改善交通條件成為大瑤山群眾脫貧致富的關(guān)鍵。蒙秀公路1標的正式投入使用，極大改善了沿線6萬瑤鄉(xiāng)群眾的出行條件，使蒙山到金秀的車程節(jié)約了1.5個小時。平坦寬闊的蒙秀公路暢通了瑤山茶、砂糖橘等特色產(chǎn)業(yè)的輸出渠道，串起了圣堂山、銀杉公園等當?shù)刂饕皡^(qū)景點，實現(xiàn)了“一路飽覽金秀景”，對促進當?shù)剞r(nóng)文旅融合發(fā)展，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)強、農(nóng)村美、農(nóng)民富，助推當?shù)孛利愢l(xiāng)村建設和鄉(xiāng)村振興具有重要意義。
蒙秀公路1標