5月25日，2024年全國科技活動周廣西活動啟動儀式在南寧國際會展中心舉行。廣西路建集團攜“廣西路建·新匠坊”全國公路科普教育基地建設成果以及飛龍大橋智能建造科技創(chuàng)新成果參展。
活動現(xiàn)場 韋龍華/攝
在廣西路建集團展位，飛龍大橋雙壁鋼圍堰模型和異部施工模型備受關(guān)注?；顒悠陂g，自治區(qū)主席藍天立，自治區(qū)黨委常委、組織部部長王維平，中國工程院院士鄭皆連等領(lǐng)導和專家在廣西路建集團展位駐足參觀。
藍天立主席通過飛龍大橋了解大橋技術(shù)攻關(guān)成果，鄭皆連院士作介紹 圖源/廣西電視臺“廣西新聞”欄目截圖
觀眾在廣西路建集團展位參觀 周維新/攝
“廣西路建·新匠坊”是廣西路建集團依托重難點工程打造的“一高地四中心”科普基地，被中國公路學會評為全國公路科普教育基地。自2020年10月以來，共有8座新匠坊建成并投入使用，每座新匠坊被定義不同研究主題并承擔相對應的產(chǎn)學研及科普工作。
廣西路建·新匠坊
2023年5月，廣西大學師生到廣西路建·新匠坊參觀
項目團隊開展技術(shù)攻關(guān)
廣西路建集團還特別展出了依托飛龍大橋開展的科技攻關(guān)成果。飛龍大橋全長940米，主橋橋跨布置為(100+185+185+100)米波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)，建成后將是世界最大跨徑1800型波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋。建設過程中，飛龍大橋聚焦“智能、品質(zhì)、快速、綠色”四個建造目標，實施一攬子綠色科技舉措，研發(fā)應用了雙限位限重復合式吊機、橋上構(gòu)件水面運輸和垂直吊裝智能協(xié)同定位系統(tǒng)，形成了波形鋼腹板橋梁綠色智能建造成套技術(shù)，顯著提高了橋梁的智能化建造水平和施工作業(yè)的可靠性、安全性、便捷性和綠色性，為后續(xù)水上多跨大跨徑波形鋼腹板梁橋的智能建造提供有力借鑒。
雙限位限重復合式吊機 曹傳奇/攝
目前，飛龍大橋已實現(xiàn)全橋合龍，已完成體外索穿束、防撞墻鋼筋焊接、鋼棧橋拆除工作，全橋工程完成率98%，通車指日可待。
飛龍大橋航拍 羅榮珍/攝
此次活動由自治區(qū)科技廳、自治區(qū)黨委宣傳部和自治區(qū)科協(xié)共同主辦，以“弘揚科學家精神 激發(fā)全社會創(chuàng)新活力”為主題，于5月25日至6月1日在全區(qū)范圍內(nèi)同步舉行，旨在宣傳黨的二十大關(guān)于科技創(chuàng)新的重大決策部署，在全社會范圍內(nèi)大力弘揚科學家精神，并開展各類特色群眾性科技活動。展會上兩大展區(qū)展示科技創(chuàng)新成果及科普創(chuàng)新成果，共有130家參展單位、200個項目參展。